winner x v2 có tốt không

3. Vận hành

a. Động cơ:

Với một máy bộ DOHC thì với bản thân khá là êm ả, tuy rằng nước đề khá yếu đuối, đặc biệt quan trọng khi lên đường 02 người nhập nội thành của thành phố thì trả số lên ga mệt nhọc xỉu, tuy nhiên khi đi ra lối ngôi trường thiệt sự cực kì vẫn, khoảng tầm ga kể từ 60km/h trở lên trên kéo vô cùng bốc, êm ả máy, véc tơ vận tốc tức thời xe cộ vận hành oke nhất theo gót bản thân là kể từ 70 cho tới 100km/h.

Bạn đang xem: winner x v2 có tốt không

b. Phuộc:

Điều khiếu nại lối xá ở miền Tây quê bản thân ko được chất lượng tốt, cùng theo với hãng xe thể thao thiên về lối ngôi trường thì phuộc cũng nằm trong loại cứng chứ không hề vừa phải, nên tưng và xóc khá mệt nhọc mệt xíu. Ra lối đẹp nhất thì ngon, xúc cảm lướt lướt vẫn lắm, chạy vận tốc cao khôn cùng ổn định quyết định.

c. Thắng (phanh):

Thắng sau khá tinh tế, bản thân đem bao nhiêu trộn thắng vội vàng siết sai phanh sau thực hiện bánh sau kéo lê kéo lết, rung lắc đuôi rung lắc đít tạo nên hoảng loàn luôn luôn, thắng trước nghe bảo ko tinh tế lắm vì thế chỉ mất 01 piston, tuy nhiên với bản thân thì đầy đủ người sử dụng rồi vì như thế cũng ko thông thường xuyên lên đường ở vận tốc cao, sẵn trên đây đem lời nói khuyên nhủ mang lại bằng hữu nào là còn thói thân quen chỉ giẫm thắng sau, nên tập luyện dần dần kết phù hợp với thắng trước nhằm đáp ứng an toàn và đáng tin cậy rộng lớn ạ (lực phanh bánh trước là công ty yếu).

d. Tư thế lái:

Dòng xe cộ này yên ổn không thật cao (795mm) nên thích hợp đại số đông bằng hữu Đông Lào, thế ngồi lái trực tiếp sống lưng, tay lái rộng lớn (cảm giác rộng lớn và xa cách rộng lớn Winner V1), lên đường vận tốc cao nhập thời hạn nhiều năm hoàn toàn có thể khiến cho bằng hữu bị bại liệt tay vì thế rung rinh tay lái (nhược điểm của toàn bộ hãng xe 01 máy), vào đường cua ở tại mức chừng vừa phải cần thấy cũng ổn định, váy đầm và dĩ nhiên xe cộ. Với giá chỉ bên trên thời khắc nội dung bài viết thì xe cộ này theo gót bản thân là quấn phân khúc thị trường nếu như nhằm lên đường phượt, ngắm nhìn trong vòng thời hạn nhiều năm.

e. Vỏ (lốp):

Xe bản thân là bạn dạng ABS nên được lắp đặt sẵn vỏ của hãng sản xuất Chengshin (Đài Loan, Maxxis cũng của thằng này), thời hạn đầu vận hành cùng theo với em nó khá mượt, chạy lướt, bám lối tuy nhiên càng về sau, xúc cảm cao su đặc bị chai khiến cho vỏ bị láng, cứng rộng lớn khi đầu, giẫm nhẹ nhõm phanh sau là lết bánh, chạy cực kỳ tưng và xóc. Mặc cho dù sợi lốp còn dày tuy nhiên bản thân ra quyết định thay cho luôn luôn mang lại an toàn và đáng tin cậy, lên hẳn một cặp Pirelli giắt lòi, nhưng mà thực sự giắt xắt đi ra miếng, chạy nó êm ả gì đâu á.

4. Những thay cho thay đổi bên trên xe

a. Đèn trợ sáng:

Đèn zin của xe cộ khá tối, ko đáp ứng an toàn và đáng tin cậy cho bản thân khi chạy kể từ 50km/h trở lên trên, chính vì thế cần phải gắn thêm thắt 01 trái ngược trợ sáng sủa, nhằm rời cắm cần mặt hàng đểu cáng nên bản thân lên trực tiếp một hãng sản xuất phổ biến bên trên SG, lắp đặt cho bản thân trái ngược TUN 30 ngay lập tức địa điểm hốc kèn, còn phần vật liệu nhựa thì bản thân tự động khoét (như nhập hình), thiệt sự lần thứ nhất nhảy trái ngược trộn này lên nhưng mà quá bất ngờ không còn hồn luôn luôn, vì như thế cũng chính là lần thứ nhất được trải qua với đèn trợ sáng sủa chứ em này cũng đều có 32W à, nhiều loại còn xịn rất là nhiều, bản thân nhờ cửa hàng tích hợp ý công tắc nguồn nhập nút pha/passing luôn luôn mang lại gọn gàng xe cộ. Anh em dùng đèn này nên nhằm ý người lên đường ngược hướng xíu nhe, chứ xúc cảm đang làm việc bị rọi trực tiếp vô mặt mũi là không còn thấy lối đi cho tới đâu luôn luôn.

b. Xi nhan:

Dù đem níu kéo cỡ nào là rồi thì em nó vẫn cần chia ly nhập biểu hiện lặc thoát ly nhị khúc, bản thân đem người sử dụng keo dán dính vào tuy nhiên đem chạm quẹt nhẹ nhõm là mẻ, nên thôi, ở lại lâu chỉ thực hiện nhau nhức, tháo dỡ vứt luôn luôn, đùa một cặp xi nhan bọ (loại 03 led) lắp đặt lên vẫn sáng sủa chói sáng, cho tới lúc này vẫn lý tưởng vì như thế ko hỏng.

c. Vỏ (lốp):

Xem thêm: cà phê trần quang có tốt không

Như tôi đã trình bày phía trên, nhằm đáp ứng vận hành an toàn và đáng tin cậy nên cần phải thay cho, loại của tớ đang được dùng là Pirelli Angel City với size bánh trước 80/90/17, bánh sau 100/80/17, nhỏ rộng lớn size zin, thiệt sự nhưng mà trình bày thì có lẽ rằng trên đây mới nhất là size vỏ phù phù hợp với xe cộ này, xe đua thanh hoát hơn nhiều, không xẩy ra ì như lúc trước, xúc cảm váy đầm dĩ nhiên vẫn như ngày nào là, cao su đặc bên trên loại vỏ này xúc cảm mượt rộng lớn loại theo gót xe cộ, êm ả, không nhiều tưng xóc rộng lớn rõ rệt rệt.

d. Nhông sên dĩa (NSD):

Có không hề ít nội dung bài viết trình bày về sự việc dở tệ của cục NSD theo gót xe cộ này, so với tôi cũng ko cho tới nỗi, tuy rằng cần tăng sên khá nhiều tuy nhiên nhìn bao quát cũng người sử dụng được. Sở NSD bản thân mới nhất thay cho là Nhông trước 15, Dĩa sau 45 của Recto (Thái Lan), cọng sên DID đem phốt cao su đặc của Winner X 2022, phối hợp lại mang lại xúc cảm êm ả, không hề xúc cảm bị rung rinh thốc khi lên ga, đĩa sau lên rộng lớn 01 răng đối với zin (thông số zin là 15-44) kết phù hợp với size bánh nhỏ gom nâng cao nước đề thêm 1 không nhiều, thiệt sự cũng rất ít lắm.

e. Nhớt bản thân đang được đi:

Ngoài nhớt hãng sản xuất, bản thân đã và đang người sử dụng demo trải qua không ít loại khác ví như Liqui Moly, Motul, SP… Hiện bên trên bản thân đang được người sử dụng và cảm nhận thấy vừa ý với loại nhớt của Honda Indonesia dành riêng cho Winner (AMH SPX1 10W30 1200ml), điểm mạnh là dung tích nhớt vừa phải đầy đủ nhằm sụp đổ vô máy, không cần thiết phải tách thêm thắt như hãng sản xuất không giống, nhớt là loại full tổ hợp tuy nhiên giá thành hợp lý và phải chăng, vẫn demo chạy xe trên 2500km tuy nhiên máy vẫn còn đó rất rất mượt, ko lỳ máy như cung cấp nhớt 10w40.

f. Thùng trước Givi:

Một trong mỗi yếu đuối điểm lớn số 1 của xe cộ này là không tồn tại cốp, điểm treo loại cũng không tồn tại luôn luôn, bản thân thì ko mến xe cộ tay ga tuy nhiên lại mến cốp to tát bự, vì như thế vậy nên tôi đã tậu một cái thùng Givi G12N và một cặp móc treo loại của xe cộ SH, hì hục đục giũa ngay gần suốt đêm thì cũng lắp đặt được lên xe cộ, lúc này vẫn người sử dụng ngon, cặp móc treo loại sau khoản thời gian được bắt bên trên thùng vẫn đẩy mạnh khôn cùng hiệu suất cao, nếu như trước cơ bản thân gắn baga inox, từng lượt lên đường mua sắm ly nước nhưng mà treo nhập móc đã có sẵn bên trên baga thì về cho tới ngôi nhà còn ½ ly + với lên đường cọ xe cộ (phần yếm vật liệu nhựa vì thế cần bo theo gót viên máy nên khá bè qua chuyện nhị mặt mũi, treo loại lên móc baga sẽ ảnh hưởng biểu hiện gác lên phần này).

g. Cặp gù:

Nghe thiên hạ vọng gác thay cho cặp gù càng nặng trĩu thì xe cộ càng không nhiều rung rinh, nhẹ nhõm dạ cả tin tưởng nên tôi cũng lắp đặt lên một cặp của SH 2020, thành phẩm là thiên hạ vọng gác là đem thiệt, song hiệu suất cao chứng thật rệt khi chạy ở tua máy cao.

5. Cách bảo trì của mình

Mình ko cần dân đùa xe cộ có tính chuyên nghiệp nên cơ hội lưu giữ bền mang lại xe cộ tốt nhất có thể là nhằm zin, lịch thay cho nhớt, thanh lọc gió máy, bugi, đánh giá nước non như khuyến nghị trong phòng sản xuất; ko được thông thường xuyên nhằm xe cộ bên dưới mưa lâu, nhập biểu hiện không sạch, bám nhiều khu đất cát.

Xem thêm: cửa gỗ 4 cánh có tốt không